Martinsville 2025

Jubiläum - 15.Martinsville 500 in Martinsthal. Das ist schon eine beachtliche Zahl, so viele Jahre eines der schönsten Nascar Rennen in Deutschland zu veranstalten. Wir freuen uns immer wieder, Fahrer aus ganz Deutschland begrüßen zu dürfen und darüber hinaus: Terry kam aus Canada und war bereits zum zweiten Mal dabei.

Aber jetzt zu den Rennen selbst. Der Freitag steht traditionell im Zeichen der Trucks und ein wenig Training mit den normalen Nascars. 13 Starter fuhren auf der schnellen und gut präparierte Holzbahn ihr Rennen. Den Best of Show und auch das Rennen gewann Ingo Immel mit seinem wunderschönen und schnellen "Air Force Ford". Grats!

Am Samstag morgen qualmten ordentlich die Räder, jeder versuchte den richtigen Reifensatz zu finden. Es galt, sowohl auf der Carreraschiene als auch auf der Holzbahn den bestmöglichen Kompromiss zu finden. Die technische Abnahme verlief unspektakulär, leider gab es den ein oder anderen, der die Ausgabemotoren bemängelte. Ich als euer Schreiberling kann euch sagen, dass mein Motor schneller als er eigene war und dies sahen die meisten der Teilnehmer genau so.

Nunn ging es an die Wahl des BoS bei den Nascars. 20 Autos waren sorgfältig auf der Bahn aufgereiht, jeder durfte seinen Liebling per "Zahnstocher Votum" wählen. And the Winner is: der Frangge Peter Flohr gewann mit überragendem Vorsprung mit seinem wirklich "outstanding" Sunenergy Mobil, Grats!

Qualy-Time: What a surprise: Dieter war Schnellster und suchte sich traditionell die Holzbahn zum Starten aus. Die ersten 10 der Qualy fuhren also zuerst auf der Holzbahn, die anderen 10 auf der Carrerabahn.

So, nun wurde es ernst. Nee, nicht der Start des Rennens, sondern es war "Burger-Time", unsere Mädels servierten 125gr Cheeseburger mit jeder Menge Zutaten, die sich jeder selbst aufs Brötchen, ich meine natürlich Bun, legen konnte, Dazu gab es lecker Coleslaw und bei dem ein oder anderen auch schon ein kleines original amerikanisches Budweiser.

Dermaßen gestärkt ging es dann los. Jeweils 5 x 10 Minuten dauerte ein Rennen auf beiden Bahnen. Das ist schon ziemlich lange, schließlich haben die Nascars nicht gerade die Strassenlage eines GT Masters, Mini Z oder DSC Renners. Dennoch lagen die meisten Autos so gut, da kann man ruhig sagen, die Qualität hat sich in den letzten Jahren dramatisch verbessert. Auch wenn der ein oder andere ungewöhnlich viele Abflüge hatte. Bei den meisten Heats gab es sehr spannende Fights, knappe Entscheidungen waren normal. Der Gesamtsieger jedoch fuhr von der vierten Minute an sehr bedacht und dennoch konstant schnell, so daß keine Zweifel aufkamen , wer den Pott holen würde. Neal war nicht zu schlagen, super Performance. Grats.

So, nach zwei Tagen Martinsville Party mit traditionellem Burgeressen und spannenden Truck- und Nascar Rennen ging es so langsam zur Siegerehrung. Man hatte (endlich einmal) eine neue Pokalidee, die sehr ansprechend von unserem Clubmitglied Markus umgesetzt wurde. Neben diesen top Trophäen gab es für jeden Teilnehmer die legendäre Martinsville Tasse und eine Urkunde. Darüberhinaus wurden gestiftete Canada Shirts verlost. Schließlich endete die Zeremonie mit dem traditionellen Jägermeister für alle. Ein großes Dankeschön geht an:

Melanie and Steffi: Catering

Winni and Alex: Race Directors

Mattias and Thomas: General Management and Organization

Dieter: Text and Foto Documentation

Unmentioned Persons: all other important things

Zum Schluß wünscht die IG allen Beteiligten eine besinnliche Vorweihnachtszeit, alles Gute für das Neue Jahr und ein zahlreiches Erscheinen zur nächsten Ausgabe des Martinsville 500 am 4./5.12.2026, wenn es wieder heißt: „Gentlemen, start your engines!“